блоки из ячеистых бетонов(рб) красносельск

Код ссылки на статью

Для запуска нового производства приобретено высокотехнологичное оборудование немецкой фирмы MASA-Henke.По словам специалистов, актуальность введения линии по выпуску ячеистых блоков на месте старого шиферного производства обусловлена большими темпами жилищного строительства в республике, а также высоким уровнем загрузки существующих производственных мощностей по производству блоков из ячеистого бетона, падением рыночного спроса на шифер. Преимущество стеновых материалов, выпускаемых в Красносельске, в уникальности химического состава смеси, используемой при их изготовлении. Популярность на отечественном и зарубежном строительных рынках обеспечивает и постоянный контроль их качества, соответствующего отечественным и европейским стандартам. Ячеистые блоки весьма эффективны в работе, легки в обработке и являются незаменимым материалом в строительстве. Их плотность позволяет возводить здания различной этажности, а минимальная пористость делает блок более монолитным, не утяжеляя его.В то же время высочайшая износостойкость газобетона на протяжении всего срока эксплуатации делает этот материал лидером в своей области.

Мощность линии 250 тысяч куб. метров ячеистых блоков в год. Новое производство создано в рамках плановой модернизации за счет собственных средств предприятия с привлечением кредитных ресурсов. Затраты составили около 11 млн евро.

Новая линия по производству блоков из ячеистого бетона введена на ОАО Красносельскстройматериалы .

Красносельский вариант.

Значит, получается, на малосемейку, где живет 1 человек и на семью из 5-6 человек нормы одинаковые?  

статья действительно увлекательная , но можно было бы добавить и фото ...  

 Свежие комментарии к статьям

Прояснить его поможет генотипоскопическая экспертиза

Трагедия случилась утром 8 января в одном из частных секторов столицы

Как сообщает пресс-служба МВД, девушка задержана...

Материалы по делу направлены в Следственный комитет для проверки

Именно в этот день в национальном выставочном комплексе БелкЭкспо начнет работу юбилейная ХХ Минская международная книжная выставка-ярмарка.

В Узбекистане запрещена продажа иностранной наличной валюты физическим лицам.

Дан официальный старт работам на втором энергоблоке Белорусской АЭС

Введение дифференцированной оплаты электроэнергии и газа на кошельках большинства белорусов не отразится

Самое популярное

Гродненская область:союзный потенциал

Новая линия по производству блоков из ячеистого бетона введена на ОАО Красносельскстройматериалы . / Гродненская область:союзный потенциал / Народная газета

Красносельский вариант.

размер госпошлины за подачу искового заявления, льготы

для физических лиц – 200 рублей;

при подаче заявления об оспаривании (полностью или частично) нормативных правовых актов органов государственной власти, органов местного самоуправления или должностных лиц:

при подаче искового заявления о расторжении брака – 400 рублей;

при подаче надзорной жалобы – в размере государственной пошлины, уплачиваемой при подаче искового заявления неимущественного характера;

Иные государственные пошлины

для организаций – 4 000 рублей.

для физических лиц – 200 рублей;

При подаче искового заявления имущественного характера, не подлежащего оценке, а также искового заявления неимущественного характера

при подаче заявления о вынесении судебного приказа – 50 процентов размера государственной пошлины, взимаемой при подаче искового заявления имущественного характера.

свыше 1 000 000 рублей – 13 200 рублей плюс 0,5 % суммы, превышающей 1 000 000 рублей, но не более 60 000 рублей;

от 200 001 рубля до 1 000 000 рублей – 5 200 рублей плюс 1 % суммы, превышающей 200 000 рублей;

от 100 001 рубля до 200 000 рублей – 3 200 рублей плюс 2 % суммы, превышающей 100 000 рублей;

от 20 001 рубля до 100 000 рублей – 800 рублей плюс 3 % суммы, превышающей 20 000 рублей;

до 20 000 рублей – 4 % цены иска, но не менее 400 рублей;

При подаче искового заявления имущественного характера, подлежащего оценке (например, при разделе имущества, взыскании денежных средств и т.д.), при цене иска

При подаче по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции (районные суды), мировыми судьями, государственная пошлина уплачивается в следующих размерах:

Размеры государственной пошлины в судах общей юрисдикции, у мировых судей

Горячая телефонная линия ежедневно с 10.00 до 20.00

8-499-390-9180 (г. Москва)

Размеры государственной пошлины в судах общей юрисдикции, у мировых судей

м а ариарский книги

Вторник, 05.02.2013, 21:31

Кафедра СКД. СПбГУКИ - Ариарский М.А.

какое масло заливается на заводе ваз нива

Со сроками замены масла конкретного совета дать нельзя, потому как у каждого производителя авт

Когда менять масло?

Следующий момент определяет периодичность замены масла. Общепринятый совет: заливать масло, в качестве которого уверен. Лучше всего это делать на специализированных станциях, где качество гарантируется, так как подделка автомобильных масел встречается очень часто.

Где менять масло?

Вязкость масла с индексами 50, 60 предназначены для мощных двигателей, а также для двигателей, имеющих большой пробег (свыше 100000 км.). Синтетическое масло в двигателях с таким пробегом будет постоянно протекать вследствие большой текучести через разнообразные прокладки и уплотнители.

Квалификация масел по SAE показывает потребителю данные о масле, имеющего предельную температуру, при которой двигатель без проблем проворачивается стартером, а масляный насос прокачивает масло при холодном пуске без сухого трения в трущихся узлах двигателя.

Следующим критерием для выбора масла в двигатель является его вязкость, характеризующая температуру воздуха в зимнее время во время пуска двигателя и температуру в летнее время при наибольшей нагрузке. Как же правильно выбрать моторное масло с требуемым значением вязкости? Во всем мире принята классификация по уровню вязкости SAE J300. Здесь присутствует максимально полное описание свойств масел. Она разделяет моторные масла на зимние классы вязкости (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) и на летние (20, 30, 40, 50, 60). Принято обозначать класс вязкости сдвоенным номером. Первая цифра указывает на динамическую вязкость при минусовых температурах, при которых гарантируется пусковой запуск, а вторая цифра говорит о кинематической и динамической вязкости при 100°С и 150°С соответственно в летнее время.

Золотая середина между выбором минерального и синтетического масла является полусинтетика. Между прочим, такое понятие, как «полусинтетика», кроме России, нигде нет. Зачастую масла этого типа получают из минерального масла методом гидрокрегинга, тем самым значительно улучшая его характеристики. Преимущество полусинтетических масел, прежде всего, в цене. Да и для двигателя, много лет проездившего на минеральном масле, переход на полусинтетическое масло будет не так критичен (конечно, если масло достойного качества).

В случае с автомобилем, имеющим пробег, важно знать степень изношенности двигателя и какое масло было залито. Например, если в двигатель в течение нескольких лет заливалось минеральное масло, образующиеся в прокладке двигателя микротрещины со временем заполняются отложениями, которые в процессе эксплуатации авто не вымывались. И при использовании синтетического масла с высокими моющими характеристиками эти отложения вымылись, более текучее масло через промытые микротрещины стремится наружу и двигатель начинает «потеть».

Первым делом необходимо выяснить рекомендации производителя. Внимательно изучив сервисную книжку автомобиля можно выяснить, какое масло рекомендуется заливать в данный двигатель и его вязкость.

Сколько бы ни спорили о преимуществах минерального или синтетического масла, выбор всегда за хозяином авто. Но при этом необходимо учитывать ряд моментов.

Никто не будет спорить с утверждением, что сердцем автомобиля является его двигатель и что ему нужно соответствующее внимание. Практически каждый автолюбитель старается заливать в двигатель масло должного качества, а нарушение этого требования может привести к плачевным последствиям. Как же самому определиться в большом многообразии моторных масел, и на какие показатели обращать свое внимание в первую очередь?

» » » Какое масло заливать в двигатель

Какое масло заливать в двигатель

Какое масло заливать в двигатель

рейтинг клиник стоматологии германии

Стоматология в Германии  - это самые современные медицинские технологии!

Стоматология в Германии - это получение отменного результата всего за несколько дней!

Мы приглашаем Вас к себе и вы убедитесь, голливудская улыбка может быть у каждого из Вас.

Металлокерамика, это конёк немецкой стоматологии! Лучше, быстрее и качественнее  чем в Германии металлокерамические конструкции никто не сделает!

На третий день запланирован заключительный осмотр, который подведет итоги проведенных процедур и еще раз подчеркнет прекрасный результат лечения.

Во второй день Вы примите назначенное лечение, и надо заметить, что практически все его разновидности производятся под местной анестезией, которая обеспечивает полную безболезненность процедуры.

В первый день своего посещения клиники Вас ждет тщательный осмотр, беседа с врачом, компьютерное планирование, составление подробного плана лечения. Если понадобится для Вас будут изготовлены слепки, имплантаты и прочее.

Что Вас ожидает после подачи  заявки на лечение:

Передовое медицинское оборудование германских клиник дополняется высокой компетентностью врачей-стоматологов, а в совокупности это - гарант быстрого и, что немаловажно, безболезненного лечения зубов для Вас. Немецкие врачи-стоматологи помогут Вам сохранить на всю жизнь собственные зубы!

Сотрудники стоматологических клиник Германии практикуют взаимный и регулярный обмен информацией между практической работой и научно-исследовательскими институтами. Вот почему немецкие зубные врачи и техники всегда находятся на острие передовой медицинской мысли, претворяя в свою деятельность последние достижения науки в области стоматологии.

Вот они - плюсы! А самое главное Ваш детский страх боязни стоматолога практически исчезнет!

Высокопрофессиональные и, вместе с тем, очень внимательные специалисты;Приветливый и благожелательный медицинский персонал;Оборудование по последнему слову техники Вы будете чувствовать себя в кресле спокойно и комфортно и вместе с тем безболезненно видеть, как с Вашими зубами совершают чудо;Современные методики лечения, которые присутствуют только в Германии;Абсолютная чистота и аккуратность в помещениях.

Наши преимущества:

Немецкими стоматологами разработан системный подход, благодаря чему Вы в кратчайшие сроки добьетесь потрясающих результатов, которые сможет оценить с завистью и по достоинству все Ваше окружение.

Для кого-то обещание подарить за три дня настоящую голливудскую улыбку может показаться не реальным. Но стоматология в Германии может сделать эту сказку явью!

Что мы предлагаем? Мы предлагаем Вам лечение зубов в Германии. Да-да, именно это!  Но почему? Почему именно Германия, а не Москва, Санкт-Петербург и иже с ними? Да потому, что в Германии  уровень стоматологии по праву носит гордое звание «настоящее немецкое качество». И именно поэтому, сюда приезжают учиться со всех стран Мира.

Если вы определились, почему это нужно именно Вам? Если уже окончательно для себя вы все поняли, - то мы можем предложить Вам нечто особенное сделать первый шаг к своей мечте быть лучшим.

Как часто мы слышим, что в той или иной стоматологической клинике, врачи проходили стажировку в Германии. И это сразу придаёт специалистам и клинике солидность. Но в этих клиниках и цены как в Германии! А вы хотели бы иметь здоровые, красивые и крепкие зубы? Наверняка Ваш ответ будет положительным. Почему для Вас это важно? А потому, что зубы «визитная карточка» любого человека: начиная от девушки, желающей показаться очаровательной и серьезной, до соискателя, ищущего работу, и показывающего своим видом, насколько ответственно он относится к своему внешнему виду. Человека издревле встречают по одежке, и, как бы то ни было, первое впечатление Вам уже никогда исправить не удастся. Поэтому надо стремиться соответствовать внешне своим внутренним свойствам, стараться быть даже лучше, и выглядеть ярче. Для этого мы и предлагаем Вам лучшие стоматологические центры и лучших стоматологов Германии.

Стоматология в Германии

Стоматология в Германии Европа-мед

как нарисовать бегущего тигра карандашом поэтапно

Нажмите здесь чтобы посмотреть все уроки рисования по алфавиту:

Нажмите кнопку чтобы посмотреть все уроки рисования в списке:

Если Вам понравился урок не забудьте поделиться с ним с друзьями - внизу каждой записи находится специальные кнопки.

Каждую картинку можно увеличить если просто кликнуть по ней.

Уроки выполнены либо в видео либо в картинках которые расположены по этапам - от начала и до конца по мере хода рисования. Подборка специально сделана так, чтобы с ними могли легко справится даже начинающие художники - не исключая самых маленьких.

На этом сайте Вы сможете посмотреть как рисовать человека, диких или домашних животных,автомобили и другую технику а также героев аниме, мультфильмов или манга.

Уроки рисования карандашом с подробными и поэтапными примерами

Рисование для взрослых и детей – поэтапные и видеоуроки рисования карандашом

Как научиться рисовать человека и животных, учимся рисовать

унститут инженеров транспорта

Выбор языка / Language selection Приглашение Заместителя министра Регионального развития Российской Федерации

Обсуждение закрыто.

В 1993-1995 гг. – заместитель министра, в 1995-1999 гг. – первый заместитель министра путей сообщения РФ. В 2000-2001 гг. – заместитель председателя Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) в Варшаве. С апреля 2002 года занимал должность заместителя председателя Федеральной энергетической комиссии. С сентября 2003 года – директор Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. В сентябре 2006 года приказом президента ОАО «РЖД» был назначен начальником Калининградской железной дороги. Награжден орденом Дружбы (1993), медалью «За развитие железных дорог»(2008).

После окончания института работал младшим научным сотрудником, старшим инженером, старшим научным сотрудником Московского института инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 года работал в системе Министерства путей сообщения СССР и РФ. За этот период трудовой деятельности был главным экспертом, начальником отдела, первым заместителем начальника Главного экономического управления МПС, начальником Управления экономики и развития МПС.

Родился 13 февраля 1954 года в Баку. В 1976 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер-электрик».P Кандидат технических наук.

Начальник Московского метрополитена с 7 февраля 2011 года.

Иван Сергеевич Беседин

Иван Сергеевич Беседин

Иван Сергеевич Беседин | ЭкспоСитиТранс / ExpoCityTrans